Velobig
Менюшка
 

  ВЕЛОСИПЕДЫ
 
на планетарках

 

  ПРОГУЛОЧНЫЕ

 
 мужские модели
 женские модели
 дорогие модели
 отзывы
 аксессуары
 

 

СКЛАДНЫЕ

 
 мужские и женские
 

 

НА КАРДАНЕ

 
 мужские и женские
 

 

 ГИБРИДЫ

 
 гибриды

 

 ТИТАН

 
 рамы и навеска  
 статья о титане
 форум
 

  ТРАНСМИССИЯ

 

  ВТУЛКИ

 
 планетарные втулки
 комплекты inter 3
 комплекты inter 7
 комплекты inter 8
 готовые колеса
 
 динамо-втулки
 комплекты динамо
 
 автоматика
 

 ИНФОРМАЦИЯ

 общая информация
 спецификации
 тестим планетарки
 обзоры
 
 FAQ
 

 

  СБОРКА КОЛЕС

 
 обода, спицы
 подбор спиц
 готовые колеса
 

 

  ТОРМОЗА

 
 роллеры
 FAQ по роллерам
 

 

  ДЕТАЛИ

 
 цепи, шатуны и т.д.
 

 

  СЕРВИС

 
  гарантия
  инструкции
 

 

  КОНТАКТЫ

 
 мы в Москве
 доставка Россия
 файл заказа
 

 

  ВЕЛОКУЛЬТУРА

 

 концепция

 велодорожки
 

 

 Обновление сайта

 Сверху на большинстве страниц смотрите  дату обновления

 

* * *
Наши партнеры

Велосипедный завод Forward (Пермь)

 

Японская корпорация по производству велокомплектущих

 

 Производитель титановых рам и компонентов

 

 

velotransunion.ru
 

 

 


 

Планетарки
 

 

  Планетарные втулки

 

  
  Компания VELOBIG продает в розницу и устанавливает на свои велосипеды закрытую планетарную систему передач - японские планетарные втулки  корпорации SHIMANO. На сегодняшний день, благодаря самым современным технологиям, планетарные втулки по скорости, мягкости и четкости переключения намного превосходят кассетные системы высшего уровня. Кроме того планетарный втулки могут переключаться автоматически, под управлением компьютера. Втулки могут иметь 3 и 8 передач. Мы отлично знаем устройство втулок, занимаемся обслуживанием, тестируем и катаемся на них. Тесты о втулках Вы можете прочесть ниже.

 
  SHIMANO Inter-3

   По сравнению с обычной многозвездочной системой передач, планетарные втулки имеют ряд значительных преимуществ:
1. Весь механизм находится внутри втулки с высококачественными пыльниками и сальниками и полностью защищен от воздействия грязи и воды.
2. Мгнове
нное переключение на любой скорости на любую передачу  в тандеме с ревошифтером. По скорости, точности и мягкости переключения намного превосходит все кассетные системы не высокого уровня. Возможна установка автоматических передач. Мягкое и четкое переключение без рывков и дерганий в любом положении - либо Вы стоите, катитесь или крутите педали, что недоступно обычной системе передач (там переключаются передачи только при движении велосипеда, иначе возможна поломка механизма).
3. Ресурс цепи в несколько раз выше, чем у обычной системы передач, так как используется только одна задняя звезда и цепь на перекашивается “гуляя” по звездам, как при переключении передач у обычной системы.


Таблица показывает относительные передаточные отношения для втулок Inter 3 и Inter 7 при использовании со звездой в 20 зубьев. Числа в скобках показывают размер звезды, которой соответствует  передаточное отношение без переключения передач (все фото и таблицы с увеличением с клика мыши).
 

  
  SHIMANO Nexus Inter-8 и Альфине.

  Новейшие 8-ми скоростные планетарные втулки SHIMANO  рассчитанные на высокие нагрузки и идеально подходящие для велосипедистов выше 100кг.
1-4. 8-ми скоростная планетарная втулка под разные типы тормозов с переходниками и звезда 22 зуба. 
5. Шифтер с цифровым отображением с интегрированной тормозной ручкой.
6-7. Шифтер со стильным аналоговым отображением с интегрированной тормозной ручкой и шифтер с цифровым отображением.
8. Тормозные ручки под 3 или 4 пальца.
    Основные отличия от Nexus Inter-7:
- уникальный механизм поддержки переключения, который использует энергию педалирования для облегчения понижения передачи. Результатом является исключительно легкое, быстрое и точное переключение на низшую передачу даже на высоких нагрузках, что недоступно втулке Inter-3 и Inter-7
- более плавное вращение со значительно меньшим сопротивлением
- передаточное отношение увеличено до 307% против 244% у Inter-7
- меньший угол холостого хода делает переключение безударным и более плавным для удобной смены передач
- улучшенное уплотнение лабиринтных пыльников, защищающие механизмы от воды и грязи тем самым увеличивая срок службы и поддерживая плавное переключение передач.

 

  Механизм поддержки переключения Shimano использует часть силы педалирования при переключении на пониженную передачу. В результате быстрое и точное переключение на пониженную передачу происходит очень легко. Особенно это выгодно при автоматической системе переключения. Усилие переключения снижено до того уровня, когда передача может переключаться с помощью слабосильного моторчика постоянного тока. Требуется меньше электроэнергии, так что батарея - меньше, а система легче и более компактна.

   Inter-3: давление переключения должно преодолеть противодавление муфты, чтобы произошло переключение.

   Inter-8: за счет силы педалирования прилагаемой к муфте, преодолевается противодавление муфты и производится легкое переключение (на 40% легче, чем у Inter-3).

- применение игольчатого подшипника повышает долговечность и обеспечивает высокоэффективную передачу движения.

 

 Таблица показывает относительные передаточные отношения для втулок Inter 7 и Inter 8 при использовании со звездой в 20 зубьев. Числа в скобках показывают размер звезды, которой соответствует  передаточное отношение без переключения передач (все фото и таблицы с увеличением с клика мыши).

 

  Немецкая велосипедная компания Cube-bikes стала устанавливать на свои байки 8-ми скоростные планетарные втулки Shimano

На проходившей в Германии (г.Фридрихсхаффен) выставке Eurobike (31.08.06 - 3.09.06) компания Cube-bikes, одна из ведущих фирм в области велостроения, представила новую коллекцию велосипедов 2007 года. Как и прежде, каждый велосипед был тщательно проработан от рамы до оборудования с немецкой точностью и аккуратностью. За основу здесь всегда берется качество - именно это отличает эти велосипеды от Тайваньских аналогов, где крупные производители экономят на мелочах. Именно подход Cube-bikes к тщательному подбору компонентов и внимательный подход к требованиям покупателей принес этой фирме успех и славу! Не даром в Германии и ряде Европейских стран Cube-bikes получает высочайшие оценки в журнальных обзорах и лидирует в процентном соотношении продаж велосипедов среднего и высокого уровня. Новая коллекция 2007 года не исключение и полный стенд компании свидетельство успеха. Рассмотрим внимательнее новинки 2007 года (только с планетарными втулками):

GTS Traveller-Line - велосипеды для туризма
 
Что отличает эти велосипеды от обычных? Ну конечно же, рама рассчитанная на перевозку тяжелого походного снаряжения, наличие багажника, способного вынести нагрузку в 25 кг, наличие динамо-втулки, позволяет использовать передний фонарь сколь угодно долго во время длительных ночных переездов. На таком велосипеде не страшно отправиться в длительный поход или в путешествие вокруг земного шара! Велосипеды  Central  - комплектуются планетарными втулками  Shimano SG 8s20. Выпускаются в размере 50, 54, 58 и 62 см. Цены на эту модель:  671 €. Вес: 15800 гр. 

Countrylite. Серия легких велосипедов 28'' для поездок на природе
 
Отличные велосипеды этой серии подойдут для любителей езды за городом. 28" позволяют разогнать велосипед с большей скоростью по проселочным дорожкам. Так же как и горные велосипеды эта линейка собирантся на оборудовании Shimano. Все модели комплектуются различными моделями вилок Suntour с блокировкой хода, в том числе и с руля Remote-LockOut. Две модели Hooper на новой планетарной втулке Shimano Alfine и Hyde а планетарной втулке Shimano Nexus. Цены на эти модели: 1010 и 578 €. Вес: 10950 и 11450 гр.

Данная статья взята с сайта www.chainpower.ru и была подкорректирована.
Полная версия статьи  http://www.chainpower.ru/?page=news&nid=67

    
    Тесты

 

Тест VELOBIG 3-х скоростной втулки Inter-3

Втулка с большим запасом прочности и при обычном, прогулочном катании, при правильной эксплуатации, должна прослужить, как минимум, 5 лет без каких-либо поломок.   

Тест 14-ти скоростной планетарной немецкой втулки Rohloff 500/14 от Василия Иванова

   Краткий вывод от VELOBIG: 14 передач это круто и не для простого катания. Но. 1. Судя по тесту Rohloff 500/14  имеет те же недостатки, что и ниже классом Inter-3 - под нагрузкой передачи с высшей на низшую переключаются с трудом или вовсе не переключаться, пока на долю секунды не ослабить давление на педаль. При спокойном катании (а именно на это рассчитана Inter-3) это не критично и даже не заметно. Поэтому Rohloff 500/14 не предназначена для злого байкеркросса, но отлично подойдет профессиональным велотуристам для дальнобоя. Судя по отзывам, эта втулка надежна и неприхотлива.
2.
Цена. Минимум 1000
$. Однако, товарищи, однако... Посмотрим, что даст тест японской втулки Inter-8 за 130$ (без навески).

Тест VELOBIG 8-х скоростной планетарной втулки Inter-8.

 Товарищи японские инженеры из МЕГАкорпорации SHIMANO клятвенно уверяют со всех каталогов, что Супер-Пупер втулка всех времен и народов Inter- 8 (информация на сайте из каталога SHIMANO) готова прямо-таки порвать конкурентов тем, что переключается с нагрузкой на низшую передачу без задержек при педалировании.
  Краткий вывод: Да
, втулка может переключаться под не сильной нагрузкой, но до четкого переключения при мощном педалировании еще далеко. Для долговечной работы и мягкого переключения все же необходимо ослаблять давление на педали при переключении на пониженную передачу, что собственно, не так уж и трудно, и быстро доводиться до автоматизма.

Еще тесты 

 
    Статьи о планетарных втулках
      от журнала Потребитель
 
   
Другие производители планетарок
 
  SRAM  
http://sram-imotion.com/            STURMEY  http://www.sturmey-archer.com/